{"id":8323,"date":"2023-11-08T09:59:55","date_gmt":"2023-11-08T08:59:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.j-p-management.com\/?p=8323"},"modified":"2025-08-04T11:24:17","modified_gmt":"2025-08-04T09:24:17","slug":"effizientes-lkw-tracking-am-werksgelaende","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wienerhomepages-projekte.at\/1\/j-p-management\/effizientes-lkw-tracking-am-werksgelaende\/","title":{"rendered":"Effizientes LKW-Tracking am Werksgel\u00e4nde"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n<\/div>

Ausgangssituation<\/h2>\n

Die Rheinmetall MAN in Wien produziert logistische Milit\u00e4rfahrzeuge und montiert hochkomplexe zivile Sonderfahrzeuge. Fertig gebaute LKWs k\u00f6nnen nicht immer sofort ausgeliefert werden bzw. k\u00f6nnen LKWs aufgrund von Fehlteilen nicht immer gleich komplett fertig gebaut werden. Diese LKWs m\u00fcssen daher auf dem Werksgel\u00e4nde geparkt werden. Die wachsende Auftragslage versch\u00e4rft zus\u00e4tzlich die bereits angespannte Parkplatzsituation.<\/p>\n

Von den Mitarbeitern wurden die geparkten Fahrzeuge bisher \u00fcber selbst erstellte Listen verwaltet. Bei Fehlern in den Aufzeichnungen mussten LKWs immer wieder \u00fcberm\u00e4\u00dfig lange gesucht werden. Durch die Knappheit der Stellfl\u00e4chen m\u00fcssen diese auch sehr effizient genutzt werden, so kann es dazu kommen, dass f\u00fcr einen ben\u00f6tigen LKW z.\u00a0B. drei andere weggeparkt werden m\u00fcssen. Da alle am Werksgel\u00e4nde geparkten Fahrzeuge nat\u00fcrlich abgesperrt sind, braucht man nicht nur den Schl\u00fcssel f\u00fcr das ben\u00f6tigte Fahrzeug, sondern auch f\u00fcr alle umzuparkenden LKWs. Die Schl\u00fcssel werden in abgesperrten Schl\u00fcsselk\u00e4sten in verschiedenen Hallenabschnitten aufbewahrt.<\/p>\n

Fr\u00fcher mussten die Mitarbeiter zuerst den ben\u00f6tigten LKW suchen, danach die umzuparkenden LKWs identifizieren und anschlie\u00dfend die erforderlichen Schl\u00fcssel holen.<\/p>\n<\/div>

L\u00f6sung<\/h2>\n

Um die Fahrzeuge am Werksgel\u00e4nde effizient verwalten und lokalisieren zu k\u00f6nnen, wurde gemeinsam mit einem \u00f6sterreichischen Start-up-Unternehmen eine Box entwickelt, die magnetisch an den LKWs angebracht wird. Die Box kann ihre eigene Position auf ein bis zwei Meter genau \u00fcber GPS in ein Funkkommunikationssystem senden. Um keine Batterien tauschen zu m\u00fcssen, wurde ein Akku mit Solarzellen integriert, der das Ger\u00e4t im Freigel\u00e4nde mit Strom versorgt.<\/p>\n

Durch die lokale IT-Abteilung wurde die Verwaltungsapplikation programmiert. Um die LKWs lokalisieren zu k\u00f6nnen, ist die Seriennummer des Box-Sensors mit der Produktionsauftragsnummer des Fahrzeugs verkn\u00fcpft, an dem die Box angebracht ist. \u00dcber die Produktionsauftragsnummer ist der Zugriff auf produktionsrelevante Informationen m\u00f6glich, wodurch die Fahrzeuge nach Projekt, Fortschritt in der Produktion, Produktausf\u00fchrung etc. in einer Suchmaske gefiltert werden k\u00f6nnen. Wenn Teile geliefert werden, k\u00f6nnen so alle Fahrzeuge, bei denen diese Teile noch fehlen, einfach identifiziert und lokalisiert werden. Die gefundenen Fahrzeuge werden auf einem hinterlegten Satellitenbild des Werkes visualisiert.<\/p>\n<\/div>

Nutzen<\/h2>\n

Durch die eigens entwickelte Box und die dazu passende Software wurde den Mitarbeitern ein Tool zur Verf\u00fcgung gestellt, mit dem das Auffinden der LKWs, die ausgeliefert oder fertiggestellt werden sollen, nun einfach und rasch m\u00f6glich ist. Dar\u00fcber hinaus k\u00f6nnen auch alle Fahrzeuge, die umgeparkt werden m\u00fcssen, identifiziert werden. F\u00fcr die Identifikation der Fahrzeuge m\u00fcssen nun keine Wege mehr zur\u00fccklegt werden.<\/p>\n

Mit dieser L\u00f6sung wurde auch eine Basis f\u00fcr viele weitere zuk\u00fcnftige Anwendungsf\u00e4lle geschaffen. So kann beispielsweise die Verfolgung und Verwaltung von Staplern, Vorrichtungen, Betriebsmitteln und vorproduzierten Baugruppen in dieses System integriert werden.<\/p>\n<\/div>

Kurzvorstellung des Unternehmens<\/h2>\n

Die Rheinmetall MAN Military Vehicles \u00d6sterreich ist ein bedeutender Komplettanbieter f\u00fcr die Herstellung von gesch\u00fctzten und ungesch\u00fctzten logistischen Fahrzeugen, der die vollst\u00e4ndige Palette f\u00fcr internationale Streitkr\u00e4fte abdeckt. Der Wiener Standort ist verantwortlich f\u00fcr die Entwicklung und Produktion logistischer Milit\u00e4rfahrzeuge sowie f\u00fcr die Montage hochkomplexer ziviler Sonderfahrzeuge.<\/p>\n

Die Rheinmetall MAN Military Vehicles ist ein Joint Venture zwischen der Rheinmetall AG (51\u00a0%) und der MAN Truck & Bus SE (49\u00a0%). Das Unternehmen b\u00fcndelt in dieser Form das Know-how auf dem Gebiet der Defence-Technologie von Rheinmetall und den ausgezeichneten kraftfahrzeugtechnischen F\u00e4higkeiten der MAN Nutzfahrzeuge.<\/p>\n

Zusammen mit seinen Vorg\u00e4ngerunternehmen blickt das Unternehmen auf eine mehr als 100-j\u00e4hrige Geschichte des LKW-Baus f\u00fcr anspruchsvollste milit\u00e4rische Anwendungen zur\u00fcck.<\/p>\n<\/div>

Autoren<\/h2>\n

Tamas Bansagi, Bernhard Huszar<\/p>\n

Rheinmetall MAN Military Vehicles \u00d6sterreich GesmbH
\nBrunner Stra\u00dfe 44 – 50
\n1230 Wien
\nwww.rheinmetall.com<\/a><\/p>\n

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\u00a9 StEP-Up<\/p>\n<\/div>

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Weitere konkrete L\u00f6sungen zum Thema \u201eIndustrie 4.0\u201c aus der industriellen Praxis finden Sie in der StEP-Up-Publikation \u201eIndustrie 4.0 in der Anwendung. Konkrete L\u00f6sungen aus der industriellen Praxis.\u201c<\/a><\/p>\n

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